塔樓成山，梅溪湖作水，觀景島為洲，一座山水洲城入畫來。4月23日，在湖南長沙，由中建五局三公司中南公司承建的金茂梅溪大廈項目迎來318米主樓核心筒封頂節點。遙看“群峰之巔”，項目投入使用的兩臺超高層動臂塔機M440F猶如兩條“超級鐵臂”，在318米高空旋轉、揮舞，這是湖南在建超高層項目中采用的最大內爬式動臂塔機。為了確保工程進度，項目部在現場啟用了“三大神器”。

智慧大腦：“BIM+”鋼柱“飛天”看得見

項目鋼結構用量約1.6萬噸，相當于1.6個埃菲爾鐵塔的重量，最大單根型鋼柱達14.8噸。項目總工譚俊通過BIM模型動態演示鋼柱提升過程，與塔機指揮和機長進行詳細交底。“風向、風速都在安全范圍內，吊裝過程中，必須保持吊點與鋼柱重心在同一條鉛垂線上。”憑借項目“BIM+”智慧系統，譚俊對超高層風速、風向等進行分析，確認吊點有效降低高空作業風險。塔機機長孔朝則根據指令，按照演練要求，在指揮的協調配合下，操縱手柄、精準控制，直到鋼柱提升至318米高空，在最高點俯瞰梅溪湖。

(資料圖片僅供參考)

“在BIM的世界里，整個工程形象、施工工序都直觀地展示在眼前。”譚俊說。項目通過搭建BIM+AR、BIM+VR可視化平臺及BIM+裝配式機電模式，打造三維BIM模型，全方位、多角度展示，確保施工工序、管線排布、模塊制作等“看得見”。

超級鐵臂：湖南在建超高層最大內爬式動臂塔機孔朝操縱的動臂塔機M440F與傳統意義上的上下回轉、非自升式動臂式塔機不同，屬于大起重量、大起升高度、大起升速度的重型建筑起重機，高56米、總臂長55米，最重可吊44噸，是超高層建設中的“明星塔機”。“塔機是工地作業的最高點，坐在超350米的高空工作間，就像登上了摩天輪，只不過我坐得更高，看得更遠！”孔朝告訴記者。

地面風平浪靜，高空風起云涌，地處城市核心區域，周邊建筑群環繞，場地密度狹小，日常施工與城市生活工作場景融為一體。別看這是個“龐然大物”，但在孔朝熟練的操作和指揮的默契配合下，正在高空中上手著“精細活兒”，通過利用吊臂高度以及大仰角優勢，動臂塔機能夠“爬得更快、動得更遠、操作更穩”。

項目動臂塔機最快僅需3小時就可以爬升一層，超普通平臂加節速度的8倍以上。塔機依靠爬升梯，通過塔身底部的液壓千斤頂支撐在爬升橫梁上，以液壓為動力上實現“步步高升”。“兩臺動臂塔機共計爬升32次，相繼助力完成主樓、塔樓核心筒封等重大節點任務。”項目生產經理李忠林告訴記者。作為塔機長的孔朝也親身經歷了項目從地下到地上、從地上到高空層層“生長”、拔地而起的全過程。

最強支撐：X形環帶架加強層的框架-核心筒混合結構

伴隨著高度的增加，項目施工難度也在成倍增長。“核心筒截面發生過兩次內縮，為結構施工帶來巨大挑戰。”項目核心筒棟號長房寧說。該項目不僅高度超限，還面臨著扭轉不規則，尺寸、承載力突變等難題，屬于高度和不規則雙重超限的復雜高層建筑。為了確保超高層結構穩定，項目在20層和38層分別設置環帶桁架。通過X形環帶架加強層的框架-核心筒混合結構，有效提升整體結構的抗側剛度和抗扭剛度、改善結構的抗震和抗風性能。同時，項目采用內支外爬體系（內部采用散拼鋁模，外部采用爬模），水平豎向結構同步施工，有效解決核心筒內縮后的施工難題。

現場，質量員謝振威正在檢查混凝土澆筑情況，項目要將500噸混凝土通過“一泵到頂”的方式輸送至超300米的高空，在6分鐘內“直沖云霄”，完成核心筒封頂澆筑。由于混凝土泵管內的泵送壓力高達 21MPa，項目專門設置了超高壓混凝土輸送泵管，確保在泵送過程中管道具有穩定的抗爆能力，并安裝液壓電動布料機作為混凝土輸送中終端設備。“項目自開工以來，高峰期600余名建設者奮戰，以三天一層高效優質推進建設，預計今年5月底完成全面封頂。”項目經理李蒙說。記者在現場看到，兩臺動臂塔吊也在持續爬升，保證建筑材料、鋼結構的向上運輸。

據悉，從承建華天大酒店、廣電中心、平和堂商貿大廈等“煥新”城市地標項目到投入長沙運達中央廣場、匯景環球中心“雙子塔”等刷新“天際線”重大工程，中建五局三公司中南公司始終堅持綠色可持續建造理念，深度結合屬地悠久的歷史文化，通過與自然、建造、人文等要素的緊密結合，建設人民向往的“現代化新城”。

通訊員王蕾 謝振威 瀟湘晨報記者謝長貴

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