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近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關渠道獲取了一組一汽與零跑合作的首款車型測試諜照。根據(jù)此前雙方達成的協(xié)議，零跑將提供全域自研的電動化與智能化技術，一汽則提供傳統(tǒng)動力技術，包括插電混動和增程系統(tǒng)的研發(fā)，以及供應鏈資源。按照此前的規(guī)劃，新車預計將于今年年內(nèi)正式發(fā)布。

從諜照來看，新車雖然目前仍處于試裝車早期階段，但依舊能看出其兩側(cè)大燈組采用狹長的設計風格，但未配備貫穿式燈帶。封閉式格柵線條較為平直，并在下方居中采用通風口設計。

車身側(cè)面可見，新車搭載了帶有紅旗品牌LOGO的雙五輻式輪轂，但外后視鏡造型更接近零跑車型設計。從車窗框架的線條來看，新車的尺寸將超過紅旗天工06和零跑C10。車尾設計十分簡約，小尺寸尾燈讓人與零跑A10風格相似，還配備了擾流板，以增強運動感。

車輛內(nèi)飾目前仍被嚴密覆蓋，僅能看出其配備懸浮式中控屏和小尺寸液晶儀表，整體風格與零跑車型接近，三輻式方向盤則更像是紅旗的造型設計與零跑的多功能按鍵布局相結(jié)合的產(chǎn)物。動力方面，新車將搭載紅旗發(fā)動機，但具體搭載增程系統(tǒng)還是插電混動系統(tǒng)，目前暫無法判斷。關于新車更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關注并報道。

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