這是建設(shè)中的皇崗口岸聯(lián)檢大樓（7月24日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

(資料圖片)

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

工人在建設(shè)中的皇崗口岸聯(lián)檢大樓內(nèi)施工（7月24日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

工人在建設(shè)中的皇崗口岸聯(lián)檢大樓內(nèi)施工（7月24日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

工人在建設(shè)中的皇崗口岸聯(lián)檢大樓內(nèi)施工（7月24日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

工人在建設(shè)中的皇崗口岸聯(lián)檢大樓內(nèi)施工（7月24日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

工作人員在調(diào)試皇崗口岸旅檢大廳自助通道的“三道門”一體化閘機(jī)（7月24日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

車輛在皇崗口岸聯(lián)檢大樓車輛查驗(yàn)區(qū)進(jìn)行通關(guān)測試（7月24日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

車輛在皇崗口岸聯(lián)檢大樓車輛查驗(yàn)區(qū)進(jìn)行通關(guān)測試（7月24日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

車輛在皇崗口岸聯(lián)檢大樓車輛查驗(yàn)區(qū)進(jìn)行通關(guān)測試（7月24日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

這是建設(shè)中的皇崗口岸（無人機(jī)照片，7月23日攝）。

近日，重建后的皇崗口岸主體工程已基本完成，正同步進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)施安裝，整體工程已全面進(jìn)入最后的沖刺階段。

重建后的皇崗口岸將實(shí)施深港“一地兩檢”安排與“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，配置134條自助通道和68個人工柜臺，以及28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道，大幅提升通關(guān)效率，預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰時可達(dá)30萬人次。

新華社發(fā)（李硯偉 攝）

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