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IT之家 8 月 28 日消息，據《中國經營報》，一汽-大眾汽車有限公司（商務）副總經理王勝利在 ID.AURA T6 今天（28 日）的預售媒體溝通會上接受媒體采訪時表示，據不完全統計，目前國內市場在售新能源汽車約有 700 款，但月銷量達到 5000 輛以上的產品僅有 5、6 款，行業整體產品成功率僅為 8%。

在這樣的背景下，一汽-大眾新能源轉型該怎么走？王勝利給出的答案是：聽勸、創新、堅守。

而在今年早些時候的 2026 中國汽車論壇上，中國汽車工業協會副會長兼秘書長付炳鋒表示，今年上半年，超過 500 款新車投向市場，多數車企追求“大而全”的產品布局，車型同質化問題愈發嚴重，規劃戰略目標激進，引發行業普遍的經營焦慮。付炳鋒呼吁，企業競爭要守住底線、回歸理性，要深耕差異化賽道，找準自身定位，摒棄短期機會主義，樹立長期發展理念。

不過，中國汽車流通協會專家李顏偉則指出，2026 年 1-6 月國內全新車型僅約 165 款，市面流傳 500 至 600 款的說法并不嚴謹。500 多款是車型 + 各類配置、衍生款的合并統計?！氨热缧律鲜幸豢钴囆?，有三個配置，這可以算作是 1 款車型，3 個款型；如果上半年這 165 款車型，加上不同配置，或許能有 500~600 個款型；但是說成 500-600 款車型就不嚴謹了。”

數據顯示，今年 1-6 月，國內共計有超 650 款新車上市。而公安部統計，截至 2026 年 6 月底，全國機動車保有量達 4.76 億輛，其中汽車 3.71 億輛；機動車駕駛人 5.67 億人，其中汽車駕駛人 5.33 億人。其中，新能源汽車保有量占汽車總量的 13.19%，上半年新注冊登記新能源汽車 519.5 萬輛，占汽車新注冊登記量的 49.42%。

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