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新能源車迎最強“金九” 新勢力頭部月銷達4萬量級


(資料圖)

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進入“金九銀十”銷售旺季,創新高、翻倍增長成為9月銷量“成績單”頻繁出現的關鍵詞。

造車新勢力銷量表現迎來變化,零跑汽車以超6.66萬輛的交付量,不僅刷新自身單月銷量紀錄,更成為首個月銷突破6萬輛的新勢力品牌。賽力斯、小鵬汽車、小米汽車9月交付量均突破4萬輛,將造車新勢力銷量排名前四的入圍門檻提升至4萬輛。

自主車企在“金九”銷售季中也展現出了不少重要變化,在新能源板塊的全面發力、海外市場的規模化突破和依托技術研發進行差異化競爭使得增長勢頭尤為強勁。比亞迪以39.63萬輛的新能源汽車銷量成績領跑,海外銷售7.1萬輛;今年前9個月,比亞迪全年累計銷量已達326萬輛,累計同比增長18.64%。

吉利、長安等頭部企業,通過新能源車型與海外市場的雙重發力,鞏固市場地位。9月,吉利汽車新能源車型銷量達16.52萬輛,同比增長81%,環比增長12%,長安汽車、長城汽車新能源銷量分別同比增長87%、52.55%;9月上述3家車企海外銷售分別為4.1萬輛、6萬輛和5萬輛,均實現同比增長。

隨著9月車市銷量出爐,國內車市第四季度銷售旺季也正式拉開,車企開始圍繞年底沖量目標發力,行業競爭將進入更激烈階段。

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